位置: 金沙电子游戏官网_ 中国 长江下游再添一座跨江大桥 长江大桥破百座

长江下游再添一座跨江大桥 长江大桥破百座

author:房邸 来源:本站原创 时间:2019-06-06
长江下游再添一座跨江大桥长江大桥破百座 各界人士赶来,在雨中参加泰州长江大桥通车仪式。 朱晓颖 摄

  中新网泰州11月25日电 (记者 朱晓颖 周胜涛)25日,长江下游江苏境内的泰州长江大桥在雨中通车。中国交通运输部部长杨传堂、中共江苏省委书记罗志军、江苏省省长李学勇等参加通车仪式。

  中国绵延3000公里的长江上,所建各类桥梁已破百座。

  长江是世界第三大河,中国五分之一陆地面积在其流域。新中国成立前,长江上没有一座大桥,只能靠轮渡过江,交通十分不便。1949年后,为打通一江之隔、南北经济往来,长江流域十多个省市纷纷自建长江大桥、隧道等过江通道。

  而泰州长江大桥是为了打通江苏苏中、苏南通道。其在长江江苏江段的中部,为泰州、镇江、常州共享,是江苏规划建设的11座公路过江通道之一,全长约62公里。建桥耗时五年有余,耗资93余亿元。

  杨传堂在通车仪式上说,泰州长江大桥的建成通车,为世界桥梁史增添了浓墨重彩的一笔。

  此前,江苏省交通运输厅厅长游庆仲在接受采访时说,该桥为江苏中部又添一条跨江通道,强化了泰州、镇江、常州的交通联系,完善了长三角高速公路布局网络。

  此前,南京已有3座跨江大桥,镇江与扬州之间有润扬大桥,无锡与泰州之间有江阴大桥,苏州与南通之间有苏通大桥,只有常州和泰州之间“落单”。

  泰州长江大桥创下五个“世界第一”。据江苏省交通规划设计院桥梁总工程师韩大章介绍,它有最新设计:别的桥2座塔就它有3座塔;最高中塔:达200米有60层楼那么高;最深沉井:中塔基础沉井深达70米;最长主缆:“W”形主缆架设长度达100米;仅有施工:两跨悬索桥钢箱梁同步对称吊装尚无前例。

  这又新写了中国桥梁史。此前的2008年,同样是位于江苏的苏通大桥,成为世界上最大路径的双塔拉索桥,代表世界桥梁建设最高水平。世界桥梁跨径的前十大工程中,中国已建桥梁占一半以上。

  长江大桥的建设未止步。今年年底,南京长江四桥、宜泸高速南溪隧道长江大桥也将通车。

  到2020年,长江大桥将达124座。意味着,近3000公里的长江干流上,平均不到30公里就有一座跨江大桥。江苏还曾提出:至2020年,建设24条过江通道,每隔40公里就有一个。(完)

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