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活动家准备投票

author:符牵桅 来源:本站原创 时间:2019-06-16
拥堵指控辩论双方的竞选者都欢迎决定就此问题举行公民投票。

正如在后来的MEN版本中所报道的那样,大曼彻斯特的10个地方议会的领导人同意应该进行民意调查。

结果将按照逐个行政区划分,只有当10个当局中的7个人投票赞成“是”时才会收取拥堵费。

政府向大曼彻斯特提供高达30亿英镑的公共交通改善费用,以换取每天高达10小时的高峰时段费用。

公投可能会在12月举行,并通过邮寄方式进行。 一小组理事会领导人将与官员和独立选举改革协会合作,决定将在投票单上提出的问题的措辞。

大曼彻斯特商会交通政策经理理查德·克里奇利说:“对于大曼彻斯特的未来而言,这是一个非常明智的前进方向。”

反收费商业联盟大曼彻斯特动量集团的克里斯威尔曼说:“这是大曼彻斯特的最佳结果。

竞选

“我们非常积极地开展活动,确保每个人都有权对我们认为对商业和通勤者不利的计划进行投票。

“这种方法将保证每个自治市镇居民的意见。

“我们现在将大力宣传对当前提案进行”否决“投票,但承认我们都在管理未来拥堵方面发挥作用,并提出管理拥堵和资助公共交通改善的可行思路。”

负责任的商业集团联合城的发言人表示:“联合市将确保我们的成员认为良好的公共交通对企业至关重要的观点是清晰可见的。

“在我们等待公共当局详细了解公投程序的同时,我们也会继续按照成员的意愿寻求修改建议。

“我们还希望确保整套方案公平,透明,并尽可能带来最大的经济,社会和环境效益。”

昨天在大曼彻斯特当局协会会议上商定了公民投票的形式 - 这是10个理事会的总体机构。

支持30亿英镑收费的曼彻斯特市议会领袖理查德·莱斯说:“我相信,当大曼彻斯特的人们看到所提供的东西时 - 并且在拥挤的情况下,很少有人能够付出 - 他们会得出结论,这确实是一个非常好的交易。

“这将确保大曼彻斯特的长期未来,并将帮助我们度过经济下滑的趋势,因为我们将创造大量的工作。”

特拉福德市议会的保守党领导人苏珊•威廉姆斯(Susan Williams)表示:“我认为这次全民公投将一劳永逸地划清界线是否人们想要拥挤收费。”

斯托克波特和伯里也反对。 博尔顿承诺进行自己的公投,其他六个大曼彻斯特议会赞成这项指控。

全国反对通行证联盟的发言人约翰·麦戈德里克说:“任何形式的投票都比当局推翻的计划要好得多。

“但这些民意调查不受任何规则约束,这意味着当局可以继续在其推广活动中花费数百万美元。

“他们给人的印象是,这将是一次公平公正的公投,双方都得到同等对待,但我们希望,就像在爱丁堡一样,大多数人都会看到当局的有光泽的小册子,这完全是误导。和电视广告。“

有关收费的为期14周的咨询期将于10月10日结束。
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